安装投用后常发生焊缝开裂、泄漏者、对焊缝不作探伤检查，只需补焊修理即可（）

厚板进行焊缝探伤时，如焊缝磨平，为发现焊缝的横向缺陷，应在焊缝上，沿焊缝的纵向探伤（） 厚板进行焊缝探伤时，如焊缝磨平，为发现焊缝隙的横向缺陷，应在焊缝上，沿焊缝的横向探伤。 厚板进行焊缝探伤时，如焊缝磨平，为发现焊缝隙的横向缺陷，应在焊缝上，沿焊缝的横向探伤（） 简述检查焊缝的着色探伤法。 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，厂焊焊缝检查1遍（） 常接触式上旁承磨耗板焊缝开裂时焊修（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，铝热焊焊缝每半年检查不少于遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍；厂焊焊缝每5年检查1遍（） 球罐焊缝选择100％射线探伤检查时，对球壳板厚度大于（）mm的焊缝还应作超声波探伤复检，复检长度不应小于所探焊缝总长的20％。 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝（）检查不少于1遍。 《钢轨探伤管理规则》中钢轨焊缝探伤时对新焊缝判废是怎样规定的 焊缝系数为1或设计（标准）要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格；设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格 焊缝系数为1或设计（标准）要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的,焊缝外观质量（）级合格;设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的,焊缝外观质量（）级合格 焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格;设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格。 钢轨焊缝探伤，还应包括焊缝两边的__探伤 牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每检查不少于1遍（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 磁粉探伤主要用来检查焊缝（）。 《钢轨探伤管理规则》中钢轨焊缝探伤时对焊缝扫查方式和要求有何规定