单选题

依据港口国检查程序,以下可能导致船舶滞留的缺陷有_。①救生衣破损且数量缺一件:②防火挡板失效;③救生艇机启动失败:④登乘梯破损严重()

A. ①③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④

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单选题
依据港口国检查程序,以下可能导致船舶滞留的缺陷有_。①救生衣破损且数量缺一件:②防火挡板失效;③救生艇机启动失败:④登乘梯破损严重()
A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④
答案
单选题
依据港口国检查程序,以下可能导致船舶滞留的缺陷有.①右舷灯光弧不符合避碰规则的要求;②EPIRB洲试失败:3GMDSS应煞电源转换失败:④人员落水专用救生圈重量仅重2.5公斤()
A.②3④ B.①3④ C.①②③ D.①②③④
答案
单选题
某利比里亚籍杂货船停靠欧洲某港口,PCS检查官对该船的救生设备进行了重点检查。以下是所报告的部分缺陷。请问其中哪一项缺陷最可能导致船舶被滞留?()
A.船员穿戴救生服 B.救生艇发动机经多次尝试仍无法启动 C.部分救生圈上无船名标记 D.救生筏与静水压力释放器连接不正确
答案
单选题
某利比里亚籍杂货船停靠欧洲某港口,PCS检查官对该船的救生设备进行了重点检查。以下是所报告的部分缺陷。请问其中哪一项缺陷最可能导致船舶被滞留()
A.船员穿戴救生服、救生衣不正确/动作过慢 B.救生艇发动机经多次尝试仍无法启动 C.部分救生圈上无船名标记 D.救生筏与静水压力释放器连接不正确
答案
多选题
以下属于因船舶检验质量问题而可能导致船舶被滞留的相关缺陷的有()
A.某船的换证检验日期为2014年6月6日,计划到目的港进行坞修时申请检验,船舶在2014年6月2日办理了出港签证,但在未到达目的港的途中法定的船舶适航证书已过期仍继续航行。 B.某验船师在对某客船进行年度检验时发现该船一台发电机组原动机未能有效工作,另一台发电机组能正常工作且满足船上负荷要求,签发了一个月的短期适航证书要求其纠正。 C.某验船师在对某货船进行换证检验时发现该船电动液压操舵装置失效,机械液压操舵装置能正常工作,经航行试验,其余一切正常,给予签发适航证书。 D.某船在变更了船名、船籍港后,办理船舶检验入户前,新的船东偷偷更换了同一厂家生产型号相似但功率相差不大的主机,在附加检验时,验船师未能发现,给予签发适航证书。
答案
判断题
PSC检查中,由于某些不严重的缺陷的组合也可能导致对船舶的滞留。
答案
判断题
PSC检查中,由于某些不严重的缺陷的组合也可能导致对船舶的滞留()
答案
单选题
导致船舶滞留缺陷共有几条()
A.10 B.25 C.15 D.12
答案
单选题
港口国监督程序的目的包括()(1)实施港口国监控检查提供基本的指导;(2)在检查、实施船舶、船舶设备或船员所存在的缺陷的识别、管理程序和使用方面取得一致
A.(1) B.(2) C.(1)+(2)
答案
单选题
针对船舶安全管理,港口国监督检查官将进行详细检查的明显理由包括__。①无ISM证书②ISM证书不正确③或在其他方面有滞留缺陷④大量的非滞留缺陷表明SMS欠缺()
A.①②③ B.①② C.②③④ D.①②③④
答案
热门试题
当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,很可能导致船舶被港口国滞留。() 下列哪个缺陷不属于可导致船舶滞留的缺陷?() 在船舶安全检查过程中,对于缺陷处理意见为滞留的,检查人员应当在《船旗国监督检查记录簿》或《港口国监督检查报告》中注明理由() 巴黎备忘录优先检查的船舶()。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶 PSC检查所依据的情况是PSCO应由港口国主管机关授权,应尽可能避免不适当的滞留或延误船舶。 PSC检查所依据的情况是PSCO应由港口国主管机关授权,应尽可能避免不适当的滞留或延误船舶() 对PSC检查中发现的缺陷,要求的处理措施通常包括__。①开航前纠正②在下一港口纠正缺陷③指定时间纠正④滞留船舶() 在港口国监控中低标准船舶将被滞留,仅使船舶和船公司被列入“黑名单”。() 船舶在纠正等缺陷后,应当向海事管理机构申请复查。①导致滞留的缺陷;②开航后限定的期限内纠正的缺陷;③导致限制船舶操作的缺陷;④导致驱逐船舶出港的缺陷() 按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ.通知船旗国主管机关;Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构;Ⅲ.报告国际海事组织。 简述船舶油水分离器的检查程序和要求。 滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶是港口国监督优先检查特别关注的检验项目之一。() 按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明:()I、检查的结果;II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施 根据IMO的港口国监督程序,PSC检查官的检查是__①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件:②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查:③船舶存在的缺陷危及船舶安全和海洋环时,可采取的行动包括滞留船舶;④检查完毕向船长签发PSC检查报告() 船舶安全检查时,检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷,若指定港口为中国港口,应在()申请复查,若指定港口为外国港口,应在()申请复查。 港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的()。 我国《实施ISM规则的港口国监督指南》规定,实施PSC的程序包括()。Ⅰ、初始检查Ⅱ、详细检查Ⅲ、缺陷检查 按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织 船舶应保证所有救生设备在船舶__处于正常工作状态,并立即可用() 根据《中华人民共和国船舶安全检验规则》,检查人员运用专业知识对船舶存在的缺陷做出判断后,可能给出的意见__。①开航前纠正缺陷②在开航前限定的期限内纠正缺陷③滞留④禁止船舶进港()
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