因施工造成既有设备发生损坏时，设备管理单位应及时组织抢修，施工单位应积极配合，尽快恢复正常使用（）

行车设备发生变化时，设备管理单位应及时将变化的分送有关单位（） 施工单位和设备管理单位要经常监视既有设备，发现异常必须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工（） 设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、等隐蔽设施的准确位置 因设备管理不善造成的事故，定()单位责任。 行车设备发生变化时，设备管理单位应及时将变化的技术资料分送有关单位（） 设备管理单位无法提供准确位置时，由施工、设备管理单位共同开展哪些工作？（） 营业线施工中因建设、设计、监理、施工、设备管理等原因造成的设备故障，由施工单位承担责任（） 在营业线信号施工设备开通后施工单位应及时办理验收交接，设备开通多少小时后，必须交由设备管理单位接管（） 凡涉及铁路安全的施工，施工单位与设备管理单位签订安全协议后，设备管理单位应派员对施工现场实行（） 施工单位和设备管理单位要经常监视已有设备，发现异常必须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工（） 请求施工（慢行及封锁）登记“设备单位检查人签名”：遇有2个及以上设备管理单位时，应填记。设备管理单位与施工单位为同一单位（无配合单位）时，本栏可不填记（） 设备管理单位人员发现行车设备故障时，由车站控制时应及时通知（），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复 已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设.设计.施工.监理等单位责任的定设备管理单位责任，属设备管理不善的，定相关单位责任（） 已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定设备管理单位责任（） 设备开通后，应认真组织设备拆旧工作。施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识，并经设备管理单位确认后，方可拆除（） 设备开通后，应认真组织设备拆旧工作施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识，并经设备管理单位确认后，方可拆除 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） C类邻近营业线施工对既有设备影响较小，所以施工单位不需要与铁路设备管理签订安全协议（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位私下协商（）