装有JZ-7型制动机的机车在无动力回送时,自阀手柄应放在（）

JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄常用制动区时说法正确的是（） JZ-7型制动机自阀手柄在紧急制动位时，单阀手柄运转位时，自阀各部的作用说法错误的是（） 试说明使用JZ-7空气制动机时，无动力回送机车时应该采用哪些措施？ 试说明使用JZ-7空气制动机时，无动力回送机车时应该采用哪些措施 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开（） JZ-7型空气制动机自阀手柄从过充位到运转位，机车自然制动的原因是（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气 JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有个凸轮 JZ-7型制动机当使用自阀、单阀、车长阀均不能使机车制动时,可判断是失灵 JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位，作用阀排风口漏风的原因有（） 试述JZ--7型空气制动机自阀手柄不同位置时，制动管相对应的空气压力 JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄过充位时充排气通路正确的是（） JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力( )，机车自然缓解。 JZ-7型制动机中各阀的控制关系：自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型空气制动机自阀手柄制动区，制动缸压力阶段下降的原因是（） JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由向作用风缸充气（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的最小减压量为（）