开放引导信号调度命令：XXX次凭引导信号以动车，请复诵。正确，行调XXX，通话完毕（）

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。292（） 单列车推进运行调度命令：XX次运行到XXX站上/下行/存车线，请复诵（） 使用引导手信号接车须有列车调度员的调度命令（） 高速铁路区段，进站（接车进路）信号机发生故障，而且引导信号也不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据引导信号越过该信号机（） 使用引导信号接车列车调度员可不发布调度命令（） 进站（）信号机故障时使用引导手信号接车须向（）和（）发布调度命令 开放引导信号后，司机凭引导信号显示限速km/h运行至（） 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间（） 开放引导信号，司机凭引导信号显示限速运行至下一信号机（） 高速铁路引导信号无法使用时，驻站联络员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机（） 开放引导信号出站或以调度命令作为行车凭证出站时，LKJ方式行车的列车按模式操作（） 进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？ 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭越过该信号机。{GJ370} 高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭越过该信号机 调试列车在正线运行时，车载信号正常使用时凭调度命令和速度码动车，否则凭行车（） 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，在确认后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认（发车进路空闲）和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，在确认_后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认（发车进路空闲）和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间 高速铁路引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令（） 根据新《调规》，使用引导信号接车时，列车调度员需要发布调度命令（）