根据加工工艺，箱体得划线要经过（）次划线才能完成整个划线工作

特大工件要求经过一次吊装、找正，就能完成整个工件的划线，则一般采用的划线方法是（） 零件都必须经过划线后才能加工 某些箱体划线时，如果内壁不需加工，则在划线时就没有必要找正箱体内壁（） 某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配（） 车床主轴箱体第一次划线是确定箱体加工面的位置（） 在工件（）上划线，才能明确表示加工界线的，称为立体划线 我们常用的拉线与吊线法，可在第一次划线位置上把各面的加工线都划好，完成整个划线任务（） 划线分为____划线和____划线。在工件几个互成不同角度（通常是互相垂直）的表面上划线，才能明确表示加工界线的，称为____划线。 对箱体划线时，在毛坯面上划出十字校正线，经过刨削加工后再划线时，必须以作为基准面（） 箱体划线需认真了解图纸要求对照检查毛坯质量。要研究各加工部位所划的线与之间的关系确定划线次数避免所划线在加工时失去而重划（） 平面划线要选择（）个划线基准，立体划线要选择（）个划线基准。 平面划线要选择（）个划线基准，立体划线要选择（）个划线基准。   特大型工件划线的拉线和吊线法只需要次吊装、找正、就能完成整个工件的划线（） 特大型工件划线的拉线与吊线法，只需要次吊装找正就能完成整个工件的划线（） 对于特大型工件，只经过一次吊装、校正，在第一划线位置上不可能把整个工件的划线任务都完成（） 箱体工件划线时，如以中心十线作为基准校正线，只要在第一次划线正确后，以后每次划线都可以用它，不必再划线（） 考虑箱体工件划线工艺时，一定要认真分析考虑（） 划线前在工件划线部位涂上较厚的涂料,才能使划线清晰（） 车床尾座体的划线要经过（）次不同位置安放，才能划完所有位置的线 划线前在工件划线部位应涂上较厚的涂料，才能使划线清晰。