单选题

首尖舱区域的加强方法有:()①、设置升高肋板;②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;③、设置开孔平台;④、在中纵剖面处增设制荡舱壁

A. ①.②.③
B. ②.③
C. ①.②.④
D. ①.②.③.④

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单选题
首尖舱区域的加强方法有:()①、设置升高肋板;②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;③、设置开孔平台;④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
A.①.②.③ B.②.③ C.①.②.④ D.①.②.③.④
答案
单选题
对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有__。Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁;Ⅱ.在强胸横梁处设置舷侧纵桁;Ⅲ.设置升高肋板;Ⅳ.肋骨间距应取1.0()
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ,Ⅳ
答案
单选题
规范对L≥76m客船设置双层底的要求是__。Ⅰ.应在船中部设置;Ⅱ.并应延伸至首、尾尖舱舱壁;Ⅲ.或尽可能接近“Ⅱ”规定的区域()
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ,Ⅲ
答案
单选题
尾尖舱内的加强方法有①加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板;②当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁;③在中纵剖面处加设制荡舱壁()
A.①② B.①③ C.②③ D.①②③
答案
单选题
规范对6lm≤L<76m客船设置双层底的要求是:()①、至少应在机舱以外设置;②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;③、或尽可能接近“②”规定的区域
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
规范对6lm≤L<76m客船设置双层底的要求是:()①、至少应在机舱以外设置;②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;③、或尽可能接近“②”规定的区域
A.①.② B.②.③ C.①.③ D.①.②.③
答案
单选题
规范对L≥76m的客船设置双层底的要求是①应在船中部设置;②应延伸至首、尾尖舱舱壁;③尽可能接近“②”规定的区域()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
首尖舱内肋板间距与尖舱后的肋板间距相比较是()
A.相同的 B.尖舱骨的小 C.尖舱内的大 D.按具体强度要求确定
答案
单选题
制荡舱壁一般设置在__。Ⅰ.首尖舱;Ⅱ.尾尖舱;Ⅲ.双层底舱()
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
答案
单选题
规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是:()①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置;③、设置于首、尾尖舱舱壁之间
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
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规范对50m≤L<61m的客船设置双层底的要求是①至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;②或尽可能接近“①”规定的范围之间设置;③设置于首、尾尖舱舱壁之间() 规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是:()①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置;③、设置于首、尾尖舱舱壁之间 下面客船双层底设置哪些是正确的A.长度为50m及以上至61m以下的船舶,至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B.长度为61m及以上至76m以下的船舶,应在中部设置[机器处所以外]双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C.长度为76m及以上的船舶,至少应在机器处所以外[中部]设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D.长度为61m及以上至76m以 压载管路分别通至:()①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱 压载管路分别通至__。Ⅰ.淡水舱;Ⅱ.首尖舱;Ⅲ.双层底舱;Ⅳ.边舱() 规范对L≥76m的客船设置双层底的要求是( )①应在船中部设置②应延伸至首尾尖舱舱壁③尽可能接近“②”规定的区域 锚链舱一般设在:()①、防撞舱壁之前;②、首尖舱内;③、首尖舱的上面或后面;④、 锚机下面 压载管系分别通至。①舱侧边水柜;②深水舱;③首尖舱;④双层底() 首尖舱舱壁又可称为 对纵骨架式双层底结构,有关设置实肋板说法正确的是__。Ⅰ.机舱区域包括主机座、锅炉座、推力轴承座下的每个肋位处均应设置实肋板;Ⅱ.距首垂线0.2L以前区域每隔一个肋位设置实肋板;Ⅲ.除“Ⅰ”和“Ⅱ”以外的其余区域实肋板间距应不大于3.6m() 对客船,当__时,至少应在机舱以外设置双层底,并应延伸至防撞舱壁及尾尖舱舱壁或尽可能接近该处() 对横骨架式双层底结构而言,设置实肋板的规定是①至少每隔4个肋距设置实肋板,且间距不大于3.2m;②距首垂线0.2L以前区域应在每个助位上设置实肋板:③机舱、锅炉座及推力轴承座下应在每个肋位上设置实肋板() 对横骨架式双层底结构而言,设置实肋板的规定是:I、至少每隔4个肋距设置实肋权,且间距不大于3.2m;II、距首垂线0.2L以前区域应在每个肋位上设置实肋板;III、机舱、锅炉座及推力轴承座下应在每个肋位上设置实肋板() 下列关于纵骨架式双层底结构设置实肋板的说法,正确的是()①机舱区域包括主机座、锅炉座、推力轴承座下的每隔1个肋位处均应设置实肋板;②距首垂线0.2L以前区域每隔1个肋位设置实肋板;③除“①”和“②”以外的其余区域实肋板间距应不大于3.6m 船舶首尖舱是作()用的。 首柱按制造方法的不同,可分为:()①、钢板焊接首柱;②、铸钢首柱;③、混合型首柱 首柱按制造方法的不同,可分为( )①钢板焊接首柱②铸钢首柱③混合型首柱 船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:()①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱 首柱按制造方法的不同,可分为:I、钢板焊接首柱;II、铸钢首柱;III、混合型首柱() 客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
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