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为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
主观题
为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
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主观题
为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
答案
判断题
自动重合闸装置只适用于电缆线路,而不适用于架空线路。
答案
单选题
架空线路装设自动重合闸装置后,可以()。
A.提高耐雷水平 B.提高供电可靠性 C.降低杆塔接地电阻
答案
主观题
自动重合闸装置对架空线路值允许重合一次,而对电缆线路允许重合次
答案
判断题
全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸,这是因为电缆线路故障几率少()
答案
判断题
全敷设电缆线路不应装设重合闸。
答案
判断题
全敷设电缆线路不应装设重合闸()
答案
单选题
架空线路装设自动重合闸装K后,可以()
A.提高附雷水平 B.提高供电可靠性 C.降低 杆塔接地电阻
答案
单选题
全线敷设电缆的配电线路,一般不装设重合闸,这是因为电缆线路故障多系永久性故障()
A.正确 B.错误
答案
单选题
全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸
与10kV架空线路相连的电缆,当电缆长度小于m,可在架空线路与电缆线路连接端装设避雷器()
电缆线路不能装自动重合闸。
电缆线路不能装自动重合闸()
《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,kV以上的架空线路,或电缆与架空混合线路,当具有断路器时,应装设自动重合闸装置()
全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸,是因为()
自动重合闸只适用于()线路,而不用适用于电缆线路。
我国电力系统中,纯粹的电缆线路不装设()。
电力系统的运行经验表明 ,架空线路应装设重合闸装置 。
电力系统的运行经验表明 ,架空线路应装设重合闸装置()
《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,1kV以上的架空线路或电缆与架空混合线路,当具有断路器时,应装设自动重合闸装置。
配电线路按照导线类型分,形式有:纯架空线路、纯电缆线路、架空线路和电缆线路混合方式()
全电缆线路是否采用重合闸?为什么
有全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸,原因是()
配电线路包括架空线路、电缆线路()
架空导线与电缆的结合部应装设避雷器,当电缆线路超过米时,电缆线路两端均应装设避雷器()
一条线路中由架空线路和电缆线路连接而成时,按架空线路与电缆线路分别注册,并取用:()
架空线路和电缆线路各有什么特点?适用于什么场合?
简述架空线路和电缆线路的组成。
简述架空线路和电缆线路的组成
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