判断题

分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援()

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线路坡度超过6‰长大下坡道长度为()及以上 遗留车辆停留在超过6‰坡道的线路上时,列车不准分部运行() 在超过6‰坡度的线路上,可以无动力停留机车车辆() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰。,长度为6KM及其以上() 线路坡度超过12‰,长度为()及以上的下坡道为长大下坡道 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时,列车不准分部运行() 长大下坡道是指:线路坡度超过6‰,长度为( )km及以上。 线路坡度超过6‰,长度为km及以上方为长大下坡道() 线上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆() 在超过2.5%坡度的线路上停留车辆时,要()。 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为10km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为15km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8km及其以上。 编组站、区段站在坡度超过6‰不超过2.5‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定() 超过2.5‰坡度的线路上禁止无动力停留机车、车辆() 在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时,应后方可进行 《普规》规定:线路坡度超过6‰,长度为() km及以上为长大下坡道。 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上;线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上;线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上()
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