对于,事发相关单位均应当填报“民用航空安全信息报告表”（）

按照《民用航空安全信息管理规定》，一般事故征候发生后，事发单位应向事发地监管局报告；并在小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以（） 按照《民用航空安全信息管理规定》，一般事故征候发生后，事发单位应立即向报告；并在小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 一般事故征候信息的报告，事发相关单位应当在事发后24小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”；（4761）（） 《民用航空安全信息管理规定》第十四条规定，紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后（）小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。 《民用航空安全信息管理规定》规定,在我国境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表（） 严重事故发生后，事发相关单位应当在事故发生后向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。（468）（） 在事故发生后12小时内，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报有关单位（） 其他不安全事件发生后，事发相关单位应当在事故发生后向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。（480）（） “民用航空安全信息初始报告表”和“民用航空安全信息最终报告表”由制定。（4474）（） 一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事故发生后向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”（） 举报的民用航空安全信息经调查构成事故、事故症候或一般事件的，负责调查的单位应当在调查结束后日内，向民航局民用航空安全信息主管部门填报民用航空安全信息报告表（） 《民用航空安全信息管理规定》规定,在我国境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事件发生后小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表（） 在我国境外非紧急事件发生后，事发相关单位应当在事发后48小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。（） 在我国境外非紧急事件发生后，事发相关单位应当在事发后48小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表（） 按照《民用航空安全信息管理规定（CCAR-396-R2）》的要求，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门（） 民用航空安全信息应当按照规定报告，（）不得瞒报、缓报或者谎报民用航空安全信息。 根据《民用航空安全信息管理规定》，我国境外发生紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表，主报所属地监管局，抄报所属地区管理局（） 《中华人民共和国民用航空法》规定，一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。（） 《民用航空安全信息管理规定》规定,企事业单位负责管理本单位民用航空安全信息工作，制定包括自愿报告在内的民用航空安全信息管理程序，建立具备功能的民用航空安全信息机制（）