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53号机位航空器推出路线的描述正确的是?()
单选题
53号机位航空器推出路线的描述正确的是?()
A. 推出机位即可,由航空器在地面自行掉头滑出
B. 推出至机位左后方,飞行员选择50、51号机位滑出
C. 推出至50号机位,飞行直接滑出
D. 推出机位后沿L6滑行线推至46号机位附近,滑出时航空器左转由18号机位后方的滑行通道滑出
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单选题
53号机位航空器推出路线的描述正确的是?()
A.推出机位即可,由航空器在地面自行掉头滑出 B.推出至机位左后方,飞行员选择50、51号机位滑出 C.推出至50号机位,飞行直接滑出 D.推出机位后沿L6滑行线推至46号机位附近,滑出时航空器左转由18号机位后方的滑行通道滑出
答案
单选题
加入您在即将指挥航空器推出机位时,发现相邻机位航空器正在推出,您认为正确的处置是?()
A.立即停止推出 B.立即通知相邻机位停止推出 C.立即通知指挥中心,并通知机组人员 D.根据两架飞机的实际距离和推出方向,确定是否需要推出
答案
主观题
当26机位有航空器推出或航空器在23-26号机位试车时,道路禁止车辆和人员通行
答案
单选题
加入您正在指挥航空器推出机位时过程中,发现相邻机位即将进入航空器,您认为正确的处置是?()
A.准备滑进的航空器应当主动避让,除非特殊情况,一般正常推出即可; B.立即指挥航空器停止推出; C.立即示意滑进的航空器刹车; D.不予理会,各自进出即可
答案
单选题
按照青岛机场与民航青岛空管站的约定,一般情况下如塔台没有具体指令,52、53号机位航空器推出时的正确路线是哪一个?()
A.推出机位即可,由航空器在地面自行掉头滑出 B.推出至机位左后方,飞行员选择50、51号机位滑出 C.推出至50号机位,飞行直接滑出 D.推出机位后沿L6滑行线推至46号机位附近,滑出时航空器左转由18号机位后方的滑行通道滑出
答案
多选题
当航空器正在被推离机位时,在其后方的()必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。
A.后方相邻机位停放的设备 B.行驶的车辆 C.其它机位的人员 D.人员
答案
单选题
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆航空器,不得妨碍航空器的推出()
A.不用避让 B.不须避让 C.可以不避让 D.必须避让
答案
单选题
当航空器正在被推离机位时,在其()行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器
A.前方 B.后方 C.左方 D.右方
答案
单选题
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员()避让航空器,不得妨碍推出航空器。
A.一般都要 B.应该 C.可以 D.必须
答案
判断题
航空器推出停机位时,除了客梯车,任何车辆不得侵入机位安全*区。
答案
热门试题
航空器推出停机位时,除了客梯车,任何车辆不得侵入机位安全*区()
航空器准备推出作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离机位安全*区,停放在()
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器()
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停放118-133、201-215、407-410、502-507、509号机位的航空器机头一律朝,134-145、216-225号机位的航空器机头一律朝,401-406号机位的航空器机头一律朝()
停放118-133、201-215、407-411、502-507、509号机位的航空器机头一律朝,134-148、216-225号机位的航空器机头一律朝,401-406号机位的航空器机头一律朝()
停在409机位的航空器滑至05R起飞,下列滑行路线正确的是()
中国民用航空总局令(第191号)规定,航空器进入机位前,该机位应当保持()
中国民用航空总局令(第191号)规定,航空器进入机位前,该机位应当保持()
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在穿越停靠在停机位的航空器尾部之前,驾驶员必须注意观察航空器是否正在或即将推出,()时,车辆不得在航空器后方穿过
航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外()
航空器正在进位或准备推出时,除()外,其它车辆应撤出停机位
航空器进入机位前,该机位应当保持()
航空器进入机位前,该机位应当保持()
在航空器进入机位前,机位应当保持()
机位内航空器防撞灯开启,且顶推出机位牵引车开始对接航空器或自滑出机位机务送机人员已拔离与机组通话的耳机时,下列行为属于违章的是()
机位内航空器防撞灯开启,且顶推出机位牵引车开始对接航空器或自滑出机位机务送机人员已拔离与机组通话的耳机时,下列行为属于违章的是()
机位内航空器防撞灯开启,且顶推出机位牵引车未开始对接航空器或自滑出机位机务送机人员未拔离与机组通话的耳机时,下列行为属于违章的是()
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