单选题

根据《电动汽车充电站设计规范》GB 50966-2014,下列有关充电站的说法中,正确的是()

A. 当充电站采用低压供电时,该建筑相应的厂房类别应为戊类
B. 充电站内的道路应采用沥青路面
C. 当充电站的车位不超过60个时,可设置1个安全出口
D. 充电站内道路坡度不应大于8%

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单选题
根据《电动汽车充电站设计规范》GB 50966-2014,下列有关充电站的说法中,正确的是()
A.当充电站采用低压供电时,该建筑相应的厂房类别应为戊类 B.充电站内的道路应采用沥青路面 C.当充电站的车位不超过60个时,可设置1个安全出口 D.充电站内道路坡度不应大于8%
答案
多选题
下列场景适合建造电动汽车的常规充电站的有( )。
A.高速服务区 B.居民小区 C.大型办公场所附近 D.加油站
答案
多选题
小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在等处。采用常规充电电流充电()
A.街边 B.混合动力汽车 C.办公楼 D.停车场
答案
单选题
突破瓶颈,使电动汽车单次充电续航里程远超过内燃机汽车,高速公陆上充电站代替了加油站()
A.联网协作 B.储能技术 C.纳米材料技术 D.离子体技术
答案
判断题
根据《电能计量装置通用设计规范》,采用交流充电桩对电动汽车充电时,交流电能表安装在充电桩交流出线端()
答案
多选题
{高级工}小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在等处。采用常规充电电流充电()
A.街边 B.混合动力汽车 C.办公楼 D.停车场
答案
单选题
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》(),充电站是指由()及以上电动汽车充电设备组成,为电动汽车进行充电,并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所
A.两台 B.三台 C.四台 D.五台
答案
单选题
小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处()
A.常规充电电流充电 B.2倍充电电流充电 C.3倍充电电流充电 D.4倍充电电流充电
答案
单选题
小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。采用()
A.2倍充电电流充电 B.常规充电电流充电 C.3倍充电电流充电 D.4倍充电电流充电
答案
单选题
小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。采用()。
A.常规充电电流充电 B.2倍充电电流充电 C.3倍充电电流充电 D.4倍充电电流充电
答案
热门试题
在电动汽车的电量表中:若电量soc(指荷电状态)低于20%的情况下,避免爬坡行驶,在soc低于()的情况下,需要寻找就近的充电站进行充电 优化充电桩场站建设布局,完成2019年10个国网充电站续建项目及2020年3个迁移项目建设及投运,配合完成省充电设施投资发展有限责任公司及省电动汽车公司充电站项目() 快速充电也可称为迅速充电或应急充电,其目的是在短时间内给电动汽车充满电,充电时间应该与燃加油时间。大型充电站(机)多采用这种充电方式() 快速充电也可称为迅速充电或应急充电,其目的是在短时间内给电动汽车充满电,充电时间应该与燃油车的加油时间()。大型充电站(机)多采用这种充电方式。 电动汽车的充电方式中直流充电方式充电时间短,要求电动汽车有车载充电机。 电动汽车的充电方式中直流充电方式充电时间短,要求电动汽车有车载充电机() 《电能计量装置通用设计规范》(Q/GDW10347—2016)规定,采用交流充电桩对电动汽车充电时,交流电能表安装在充电桩交流出线端() {高级工}快速充电也可称为迅速充电或应急充电,其目的是在短时间内给电动汽车充满电,充电时间应该与燃油车的加油时间。大型充电站(机)多采用这种充电方式() 电动汽车充电方式() 充电站建设、充电设备安装应符合有关标准、规范要求() 电动汽车的快速充电是()充电 充换电设施为电动汽车提供电能的相关设施的总称,一般包括充电站、电池更换站、电池配送中心、集中或分散布置的交流充电桩等() 电动汽车充电模式有几种? 电动汽车充电模式主要包括() 电动汽车充电模式主要包括。() 电动汽车的充电模式分为( )。 《电能计量装置通用设计规范》(Q/GDW10347—2016)规定,采用非车载充电机对电动汽车充电,使用交流计量时,电能表安装在非车载充电机交流进线端;使用直流计量时,电能表安装在非车载充电机直流输出端和电动汽车接口之间() T接接入指电动汽车充换电设施接入点处设置专用的开关设备(间隔),如充电站直接接入变电站、开闭站、配电室母线,或环网柜等方式() 某新能源汽车企业计划在A、B、C、D四个城市建设72个充电站,其中在B市建设的充电站数量占总数的1/3,在C市建设的充电站数量比A市多6个,在D市建设的充电站数量少于其他任一城市。问至少要在C市建设多少个充电站 某新能源汽车企业计划在A、B、C、D四个城市建设72个充电站,其中在B市建设的充电站数量占总数的1/3,在C市建设的充电站数量比A市多6,在D市建设的充电站数量少于其他任一城市。那么至少要在C市建设多少个充电站(  )
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