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13型车钩钩身横裂纹在同一断面总长度达到60mm时()
单选题
13型车钩钩身横裂纹在同一断面总长度达到60mm时()
A. 焊修
B. 调修
C. 更换
D. 截换
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单选题
13型车钩钩身横裂纹在同一断面总长度达到60mm时()
A.焊修 B.调修 C.更换 D.截换
答案
单选题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()
A.焊修后加补强板 B.焊修后退火处理 C.焊修后回火处理 D.报废
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单选题
车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()
A.焊修后加补强板 B.更换 C.焊修后回火处理 D.焊修后退火处理
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A.正确 B.错误
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判断题
钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时焊修()
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单选题
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A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
答案
判断题
钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修,大于时更换()
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单选题
钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于()时焊修。
A.20mm B.30mm C.40mm
答案
单选题
牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于()mm时焊修,大于时更换
A.45 B.50 C.55
答案
单选题
牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于mm时焊修,大于时更换()
A.45 B.50 C.55 D.60
答案
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钩颈横裂纹,钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于()mm时更换
杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50㎜时焊修,大于时()
牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于()㎜时焊修,大于时更换
车轴轴身纵向裂纹总数不超过条,单个长度不大于60mm,并且不在同一横断面上时可不处理()
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13型车钩钩耳内侧弧面上下弯角处裂纹长度之和不大于mm时焊修,大于时更换()
检修车轴轴身纵向裂纹总数不超过条,单个长度不大于60mm,并且不在同一横断面上时可不处理()
钩颈横裂纹,钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于()mm时更换
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13型车钩钩耳孔壁厚小于mm时更换()
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多孔砖的孔洞与裂纹相通时,裂纹长度是指孔洞和裂纹的总长度。
ASTMA370-19中规定,平行段宽度为40mm板状标准拉伸试样,当标距为200mm时其试样的总长度≥450mm,平行段长度最小为225mm;当标距为50mm时时其试样的总长度≥200mm,平行段长度最小为60mm()
RE2B型车轴的总长度为()mm
列车总长度为mm()
吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该()。
圣垂FSB型保护器的总长度是()mm。
摆式转向架铸钢侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的时可焊修,焊波须高于基准面1~2mm,焊修后热处理;大于时更换()
13型车钩钩身弯曲(以钩尾铸造开箱线的偏移量为准)大于mm时,加热调修后探伤或更换()
.改变转向横拉杆的总长度,可以改变()。
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