铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（）

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据 装载加固方案应包括货物规格、、其他要求等内容（应知应会—铁路货物装载加固规则-61条）（） 铁路货物装载加固方案不包括（） 超限超重货物装车前，发站应确认装载加固材料和装置的符合装载加固方案规定（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。 铁路货物装载加固方案分为装载加固。《加规》第61条（） 货车装载的货物重量包括的重量。（应知应会—铁路货物装载加固规则—第15条）（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其计算装载量（） 铁路货物装载加固方案分为（）。 下列哪些是对货物装载加固的基本技术要求。《铁路货物装载加固规则》（应知应会—铁路货物装载加固规则—第4条）（） 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（） 根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）可以超过其容许载重量（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其《加规》14条（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的()进行检查。 铁路部门在确定装载加固方案时，应本着的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用装载加固材料（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查（） 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 《铁路货物装载加固规则》中方案不得比照（）