道床阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成（）

道床抵抗轨道框架的阻力有哪些（） 道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力（） 纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力（） 纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力（） 设计速度铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件，一级碎石道砟（） 道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力、道床抵抗轨道框架横向位移的阻力、接头夹板阻止钢轨纵向位移的阻力分别称之为（） 轨道由道床、轨枕、钢轨、( )组成。 道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，叫（） 道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨伸缩。 ( ) 设计速度以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（） 轨道由道床、轨枕、钢轨、（）、防爬设备及道岔等组成。 高速铁路采用由、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（） 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力（） 高速铁路道床采用特级碎石道砟或一级碎石道砟（） 道床阻力是有由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨的伸缩（） 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、及道岔等组成（） 有砟道床应采用碎石道砟（） 设计速度（）km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟 碎石道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和（） 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力（）