列车超员信息必须在分钟内完成信息签收（）

CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用输出的数据信息（） 情报板新增、更新信息要在接报（发现）后__分钟内发布；撤销、结束信息要在接报后__分钟内完成；遇有紧急突发事件，时间限制为（） 大件/小件需在（）派送并完成签收信息上传 CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用装置输出的数据信息（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用（）装置输出的数据信息 始发分钟前启动站车客运信息无线交互系统手持终端，完成身份注册和下载本次列车基础信息（） 列车超过规定超员率时，列车乘务人员通过手持终端或通讯工具上的客管系统APP，使用格式化模板，向相关车站发送列车超员信息 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,随车机械师、列车长发现或接到超员预警信息时（超员预警信息不在司机室车载信息监控装置显示,不影响列车运行）,立即确认预警情况（列车长在乘务员室旅客信息系统显示屏上确认）,并相互通报（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，随车机械师、列车长发现或接到超员预警信息时（超员预警信息不在司机室车载信息监控装置显示，不影响列车运行），立即确认预警情况（列车长在乘务员室旅客信息系统显示屏上确认），并（） 原则上列车清客在（）分钟内完成。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,（）、（）、（）发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 预报列车进出站信息时，列车不晚于作业开始前（）分钟 动车组列车晚点分钟以上时，根据调度通知，公告列车晚点信息（） 普通信息需在（）分钟内回复 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，、（车超员报警信息时，应立即相互通报；同时司机将超员报警信息转报列车调）、发现或接到动车组列度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前，不得开车（） 运维管理系统网络故障单派发后，要求各故障接单人分钟内完成故障单的签收（） 通过中调智能指挥平台接到预发令后，现场值班员须在分钟内完成签收及确认（） 信息调度须在10分钟内初步了解设备故障或事件的大致情况，15分钟内完成首次的短信及微信发布工作。 信息调度须在5分钟内初步了解设备故障或事件的大致情况，10分钟内完成首次的短信及微信发布工作。