车加工细长轴时，常用（）和（）来增强刚性，提高加工精度

加工细长轴时,为保证质量,可采用 加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（） 采用反向进给的切削方式加工细长轴是为了（） 加工细长轴一般采用（）的装夹方法。 选用45°车刀是加工细长轴外圆处的（）和倒钝。 当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀 在车床上加工细长轴时，将出现（）误差； 而加工短粗轴时，则将出现误差。 在车床上加工细长轴时，将出现（）误差； 而加工短粗轴时，则将出现误差 采用中心架可以增强细长轴的刚度，保证工件加工时的（）精度。 加工细长轴时，为减小背向抗力，应取（）的主偏角 当加工细长轴零件时，必须附加辅助支承（）。 加工细长轴时，为减小Fy力，车刀主偏角应取（）。 跟刀架在加工细长轴时，支承爪的形状修正为（）。 加工细长轴时，由刀具热变形引起的工件误差属于（）。 精加工细长轴外圆时，较理想的切屑形状是（） 加工细长轴时,为了避免工件变形,常采用 90°偏刀 加工细长轴时，使用弹性顶尖可以减少工件热变形伸长（） 加工细长轴，使用尾座弹性顶尖，可以（ ）工件热变形伸长。 加工细长轴时，为防车刀顶弯工件和避免振动，需要使用（）。 车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）