主机快冷如何投运？主机快冷投停时机？
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主机快冷如何投运？主机快冷投停时机？
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下列关于快冷装置投运，说法正确的是（）
A.热空气温度在250℃以上时，用串联方式 B.热空气温度在250℃以上时，用并联方式 C.热空气温度150℃-250℃之间用串联方式 D.热空气温度150℃-250℃之间用并联方式
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投用快冷注意事项有（）
A.计划停机滑停时，控制高、中压缸的排汽温度至少保证56℃的过热度，主再热温度变化率控制在7～11℃/10min。 B.快冷投入期间必须保证盘车运行。 C.快冷投运时，注意进气量不应太大，降温速率应平稳，防止突降。 D.快冷投入时每15分钟对高、中压缸第一级金属温度、轴向位移、绝对膨胀、高中压缸上下温差、高低压缸排汽温度、盘车转速、偏心度等参数记录一次，并加强听音检查。 E.控制TSE（温度裕度）限定值>0℃，高、中压上下缸温差±55℃内。停用快冷
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汽轮机快冷系统投用条件（）
A.主、再热蒸汽压力<0.15MPa。 B.所有高、中压内缸壁温90％＜350℃。 C.确认相关气动门、电动门传动正常，联锁保护试验正常,相关热工仪表齐全、完好，指示正确。 D.主机EH油、润滑油、顶轴油、密封油及闭式水系统运行正常，盘车投运。空调流量泵供给主机润滑油冷却水，真空泵冷却系统水正常。 E.停用主机真空系统、主机轴封汽系统
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冷油器如何投运
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投快冷时，下列哪些辅机应运行（）。
A.凝结水泵； B.EH油泵； C.闭式泵； D.开式泵。
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快冷装置投运时热空气温度在250℃以上时，用并联方式。（）
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