判断题

A-D-I-003213高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正()

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A-D-I-003213高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正()
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判断题
轨检车检查出Ⅲ级超限处所应立即限制行车速度并及时处所()
答案
判断题
A-D-H-010313工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理,对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理()
答案
单选题
工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理,对查出级超限处所立即限制行车速度并及时处理,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
主观题
对轨道检查车查出的__偏差处所应及时处理,对查出的__偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限__并处理
答案
主观题
对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理,对查出的Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即速度并处理
答案
单选题
对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理,对查出的偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理()
A.Ⅰ型 B.Ⅱ型 C.Ⅲ型 D.Ⅳ型
答案
判断题
工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅱ级超限处所及时处理,对查出的Ⅲ级超限处所立即限制行车速度并及时处理()
答案
单选题
对查出的级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
判断题
对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理,对查出的Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。《修规》第8.3.4条()
答案
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对轨道检查车查出的偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理 对轨道检查车查出的Ⅳ级偏差处所,或偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理() 对轨道检查车查出的()偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理 正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,曲线正矢超限与三角坑、高低超限叠加处所应及时安排整修() 轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低。 成段检查线路,勾划超限处所:检查完后,对轨距、水平、三角坑、等超限处所进行勾划,通知有关单位整改() A-D-I-002232工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所__ 工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所,应及时处理,或通知在管内施工的责任单位及时处理() 轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。 轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起现象称为轨面前后高低。 A-D-I-002232工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即__并及时处理 运输超限、超重货物必须经核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行() 检测车检查发现Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所,应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施() 铁道纵面的不平顺,出现坑洼或凹起现象时,成为轨面前后高低。 不定期检测项目:对超限处所进行静态复核、确认。() 轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限,特别是长波长高低不平顺超限() 对轨道检查车查出的级偏差处所应及时处理() 人体的ADI值应为动物ADI值的 通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和临近超限处所,确保行车安全() 网轨车的Ⅲ级高低超限检测标准()
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