地铁盾构，预备压是用来补偿施工中的压力损失，土压平衡式盾构通常取10～20 kN/平方米，泥水平衡式盾构通常取（）kN/平方米

开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构是属于（）。 下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（ ）。 下列选项中属于土压平衡式盾构施工最重要要素的是(      )控制。 土压平衡盾构切口平衡压力值大小与（）因素无关。 开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构都是属于()。 土压平衡盾构土仓压力维持采用（）方法控制 土压平衡自动控制是负反馈控制系统，盾构（ ）土仓的土压力人为土压平衡盾构自动控制的对象。 开胸武切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构都是属于()。 土压式盾构的预备压通常取（） 关于泥水盾构和土压平衡盾构，下面说法中，正确的是( )。 土压平衡式盾构掘进时,理想地层土的特性是（） 土压平衡盾构土压受那些因素影响并简要说明。 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是（）。 土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包含（）的方法。 土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包含（ ）的方法。 土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包括（ ）的方法。 土压平衡式盾构开挖控制的具体内容包括 () 泥水加压平衡盾构机是通过的压力来平衡地下水压力和土压力，保持开挖面的稳定（） 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）。 土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用（　）方法。