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土质路基压实试验的目的主要有( )
多选题
土质路基压实试验的目的主要有( )
A. 合理选用压实机械
B. 确定路基预沉量值
C. 确定压实遍数
D. 防止漏夯
E. 确定路基宽度内每层虚铺厚度
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多选题
土质路基压实试验的目的主要有( )
A.合理选用压实机械 B.确定路基预沉量值 C.确定压实遍数 D.防止漏夯 E.确定路基宽度内每层虚铺厚度
答案
多选题
土质路基压实前应做试验段,试验的目的主要有( )
A.合理选用压实机械 B.确定路基预沉量值 C.确定压实遍数 D.防止漏夯 E.确定路基宽度内每层虚铺厚度
答案
多选题
影响土质路基压实效果的因素主要有()
A.含水率 B.土质 C.压实功能 D.厚度 E.平整度 F.压实工具G、压实方法
答案
多选题
路基行车带压实度不足的原因主要有( )。
A.压实遍数不够 B.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值 C.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治 D.碾压不均匀,局部有漏压现象 E.压路机碾压速度过慢
答案
判断题
产生路基沉陷的原因主要有:路基填料不良;施工压实不够;地基强度不足
答案
多选题
土质路基压实的原则是()。
A.先轻后重 B.先静后振 C.先低后高 D.先快后慢 E.轮迹重叠
答案
单选题
土质路基的压实原则是( )。
A.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠 B.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠 C.先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快,轮迹重叠 D.先轻后重、先静后振、先低后高、先快后慢,轮迹重叠
答案
单选题
城镇道路土质路基压实原则。
A.先轻后重、先静后振、先低后高、先快后慢、轮迹重叠 B.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 D.先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快、轮迹重叠
答案
主观题
试述土质路基的压实机理、影响压实的因素和压实指标。
答案
多选题
土质路基压实要遵循()的原则
A.先高后低 B.先慢后快 C.先轻后重 D.先稳后振 E.轮迹重叠
答案
热门试题
公路土质路基压实的原则有()
城市道路路基压实过程中,土质路基压实应遵循的原则有( )。
城镇道路土质路基压实的原则包括()
土质路基压实应遵循的原则有( )
符合土质路基压实原则的选项有()。
符合土质路基压实原则的选项有()。
填土压实方法主要有()
土质路基压实厚度应视()而定,以达到规定的压实度为准
中国大学MOOC: 土质路基压实要点包括( )、适宜的压实厚度等内容。
土料压实方法主要有()
城市道路土质路基压实的原则有( )。
城市道路土质路基压实的原则有()。
有关土质路基压实的正确描述有()等内容。
土质路基的压实度实验方法可采用()。
城市道路土质路基压实的原则有()
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填土压实的影响因素主要有()。
根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应()
下列关于土质路基压实度标准,叙述正确的是()。
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