VTC为什么在高速时控制相位（）
A. 通过增大入口涡流，使动力达到最大。
B. 通过改变凸轮相位正时，来优化重叠量，从而提高输出。
C. 提高重叠量，优化入口惯量，从而获得高输出性能。
D. 改进凸轮相位正时提前过程中的入口惯量。
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VTC为什么在高速时控制相位（）
A.通过增大入口涡流，使动力达到最大。 B.通过改变凸轮相位正时，来优化重叠量，从而提高输出。 C.提高重叠量，优化入口惯量，从而获得高输出性能。 D.改进凸轮相位正时提前过程中的入口惯量。
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