HXD3C型机车变压器采用强迫导向油循环冷却（）

变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、__、强迫油循环导向风吹冷却 HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷（） HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷正确为：HXD2型电力机车牵引变流器采用冷却方式强迫水循环风冷（） HXD3C型电力机车主变压器内设有，对主变压器的温度进行检测和保护 HXD3C型电力机车的主变压器采用真空注油、、氮气密封等特殊的工艺措施 油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种。 油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种 变压器按冷却方式分为：自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器（） HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷（） 国产HXD1型电力机车滤波电抗器冷却方式采用强迫油循环风冷(OFAF) 电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱，采用强迫导向油循环风冷的冷却方式（） HXD3C型电力机车冷却塔主要是冷却（） HXD3C机车对变压器油进行气相色谱分析是修中的检查要求（） HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理（） 动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式（） HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环，依靠( )进行强制风冷。 HXD3C型电力机车主变器设有、、等，完成对主变压器的温度、过压等保护（） HXD3C型电力机车机械制动采用 和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环技术（） 和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。