75㎏∕m钢轨宜选用75m或100m定尺长钢轨

危险地区：井口周围200m范围内有铁路、高速公路；井口周围100m范围内有部分民宅；井口周围75m范围内有高压线及其它永久性设施；井口周围75m范围内有其它施工作业队伍；井场边缘临近养殖池、盐卤池。 危险地区：井口周围（）范围内有铁路、高速公路；井口周围100m范围内有部分民宅；井口周围75m范围内有高压线及其它永久性设施；井口周围75m范围内有其它施工作业队伍；井场边缘临近养殖池、盐卤池。 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，岔线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨（） 乌鲁木齐地铁1号线正线|辅助线|出入线采用25m定尺长的60kg/m| 钢轨，车场线选用25m定尺的50kg/m| 钢轨。 75kg/m钢轨，钢轨高度为 《技规》（高铁）第466条规定：高铁线路正线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨。绝缘接头应采用普通绝缘接头（） 100m长钢轨不能使用普通平车装运（） 75kg/m钢轨每米钢轨质量（）Kg 测量跨距为75m，且中间无障碍物时宜采用（ ）进行测量。 75kg/m钢轨高度（） 短跑运动员在100m竞赛中，测得75m速度为9m/s，10s末到达终点时速度为10.2m/s，则运动员在全程中的平均速度为（） 钢轨标准长度优先采用（ ）m 长定尺轨。 75kg/m钢轨夹板全长（） 短跑运动员在100m竞赛中，测得75m时的速度为9m/s，10s末到达终点时速度为10.2m/s，则运动员在全程中的平均速度为（） 某宾馆内走道宽度为2.0m，长75m，以下关于该走道设置的点型探测器的说法错误的是（） 时速200～250km/h线路，应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨，既有钢轨可暂时保留，但应结合更改或大修逐步更换（） 时速200～250km/h线路，应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨，既有钢轨可暂时保留，但应结合更改或大修逐步更换 某土石坝坝高为 75m，该地设计地震烈度为 9 度，其压实度宜采用（ ）。 道岔更换时，侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定75m，困难情况不应短于m（） 短跑运动员在100m竞赛中，测得75m处的速度为9m/s，10s末到达终点处的速度为10.2m/s，则运动员在全程中的平均速度为（）