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主离合器在操纵时,分离要(),结合要(),不允许长时间处于()。
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主离合器在操纵时,分离要(),结合要(),不允许长时间处于()。
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主观题
主离合器在操纵时,分离要(),结合要(),不允许长时间处于()。
答案
多选题
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等()
A.工作系统 B.管路系统 C.储液室 D.气压系统
答案
判断题
离合器结合时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动
答案
单选题
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、()、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
A.工作系统 B.管路系统 C.液压系统 D.气压系统
答案
单选题
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合()、分离叉、分离轴承等。
A.动力缸 B.助力器 C.工作缸 D.辅助缸
答案
判断题
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等。
答案
判断题
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器辅助缸,分离叉,分离轴承等()
答案
判断题
车辆起步时,要平稳结合离合器,换挡时要迅速分离离合器。
答案
单选题
双作用离合器分离主离合器时,副离合器()分离。
A.不一定 B.一定
答案
判断题
驾驶胶轮车不允许不踏离合器换挡。
答案
热门试题
车辆起步时,要平稳地结合离合器,换挡时要迅速分离离合器。
车辆起步时,要平稳的结合离合器,换档时要迅速分离离合器。
机动车的离合器应接合平稳,分离彻底,工作时不允许有()等现象。
离合器的主、从动部分常处于分离状态
()使离合器主、从动摩擦片结合或分离的这些零件称为操纵部分。
弹簧压紧式离合器平时处于结合状态,故又称为非常合式主离合器。
CN100车型离合器应接合平稳,分离彻底,不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象,离合器踏板总行程为()
离合器液压管路中不允许有空气或漏油,否则会造成踏板无力、有效行程不足、分离不彻底等现象,使离合器不能正常工作()
离合器液压管路中不允许有空气或漏油,否则会造成踏板无力、有效行程不足、分离不彻底等现象,使离合器不能正常工作()
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等()
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等()
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的()
挖掘机启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置()
车辆主离合器分离时可()
离合器液压操纵系统管路中有空气,会造成离合器分离不彻底。
离合器液压操纵系统管路中有空气,会造成离合器分离不彻底。
离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足,会造成离合器分离不彻底。
离合器液压操纵系统管路中有空气,会造成离合器分离不彻底()
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑()
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