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S1号线通信UPS维修旁路开关是由三个开关组成,分别是()
多选题
S1号线通信UPS维修旁路开关是由三个开关组成,分别是()
A. F1
B. F2
C. S1
D. S2
E. S3
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多选题
S1号线通信UPS维修旁路开关是由三个开关组成,分别是()
A.F1 B.F2 C.S1 D.S2 E.S3
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单选题
伊顿UPS打维修旁路时,UPS先,再闭合S1开关()
A.转静态旁路 B.断开S2 C.断开F2
答案
单选题
S1号线控制中心高频开关蓄电池与UPS蓄电池型号分别为()
A.2XL-300 ,12XL-175 B.2XL-400,12XL-175 C.2XL-300,12XL-155 D.2XL-400 ,12XL-155
答案
单选题
S1号线通信高频开关电源输入欠压告警点是VAC()
A.160 B.170 C.180 D.190
答案
单选题
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A.45Vdc B.45.5Vdc C.46Vdc D.46.5Vdc
答案
单选题
伊顿UPS中“S1”是开关()
A.旁路输入 B.主路输入 C.维修旁路
答案
单选题
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A.1.7VPC B.1.75VPC C.1.8VPC D.1.85VPC
答案
单选题
UPS的静态旁路开关由组成()
A.断路器 B.接触器、晶闸管 C.晶闸管 D.接触器、断路器
答案
主观题
3号线锁到位开关S1调节
答案
判断题
三号线通信电源系统车站交流配电屏上设置有维修旁路开关()
答案
热门试题
S1号线通信UPS蓄电池浮充电压为()
3号线每个车门系统有四个行程开关,分别是锁到位开关S1、门隔离开关S2、紧急解锁开关S3和关到位开关S4()
三号线通信电源系统控制中心交流配电屏上设置有维修旁路开关()
简述UPS维修旁路开关的作用。
简述UPS维修旁路开关的作用
5号线每个车门系统有四个行程开关,分别是右侧门关到位限位开关S1、门隔离开关S5、紧急解锁开关S3和左侧门关到位限位开关S2()
三号线通信专网电源系统中,交流配电柜上UPS旁路开关的断开,不会对正在使用的UPS造成影响()
四号线南京地铁四号线车门内S1限位开关是()
三号线通信专网电源系统中,交流配电柜上UPS旁路开关的断开,不会对正在使用的UPS造成影响。AXB√()
三号线信号电源屏上UPS输入开关是__,UPS输出开关是__
UPS由整流器、逆变器、静态开关、自动/手动旁路开关和监控模块组成()
闭合UPS内部维修旁路开关前,UPS先手动操作至静态旁路模式()
温州S1线通信系统包括专用通信系统、Police通信系统和民用通信系统三个部分()
三号线通信电源系统中UPS正常工作时可直接在交流屏上转向维修旁路()
UPS的旁路开关分为稳态旁路开关和暂态旁路开关()
UPS由整流器、逆变器、隔离变压器、()开关、手动旁路开关等设备组成。
集中旁路的并联冗余UPS系统的静态旁路开关和维修旁路开关的容量应能满足系统输出容量的要求,即N+1并联冗余UPS系统的旁路开关的容量应大于或等于()台单机UPS 的容量。
三号线信号电源屏SA1开关有三个档位()
S1是限位开关?()
每个车门系统有四个行程开关,分别是锁到位开关S1、__S2、__S3和关到位开关S4
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