单选题

下坡加挡前要()加速踏板,缩短用低速挡的行驶距离。

A. 加大
B. 轻踏
C. 不踏
D. 不用

查看答案
该试题由用户922****17提供 查看答案人数:9470 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户922****17提供 查看答案人数:9471 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
下坡加挡前要()加速踏板,缩短用低速挡的行驶距离。
A.加大 B.轻踏 C.不踏 D.不用
答案
单选题
下坡高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关,车速快、坡度大,动作慢时,加空油要()。
A.适当 B.小 C.少 D.大
答案
主观题
下坡应采用低速挡行进,不得()。
答案
单选题
由低速挡到高速挡的过渡挡位是(),其特点是行驶速度比低速挡快,加速性能比较好,使用的频率比较高。
A.高速挡 B.超速挡 C.中速挡 D.直接挡
答案
单选题
行驶速度比低速挡快,加速性能比较好,使用的频率比较高的过渡挡位是()。
A.高速挡 B.超速挡 C.中速挡 D.直接挡
答案
单选题
汽车下坡行驶中,由高速挡换低速挡,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关。车速快、坡度大、动作慢时,空油应()。
A.多加 B.少加 C.不加 D.随意
答案
判断题
自动档发动机一挡、二挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路上时,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度。
答案
判断题
自动档发动机一挡、二挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路上时,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度()
答案
判断题
对于机械传动的场车,升档时,如果因为操作不当,加不进挡时,应抬起离合器踏板,再踩下离合器踏板,迅速加挡,如仍加不进挡,则需要退回原来挡位。()
答案
判断题
推土机上、下坡或越过障碍物时,应采用低速挡()
答案
热门试题
推土机上、下坡或越过障碍物时,应采用低速挡() 驾驶人发现转向不灵时,对的做法是:禁止使用紧急制动,迅速松抬加速踏板,将挡位换入低速挡。逐渐均匀地拉紧驻车制动。当车速降至适当再踩下制动踏板减速、停车() 驾驶货车下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该() 《选煤厂安全规程》规定,采样装载机(铲车)作业时,上下坡时、不得换档加速行驶,下坡时、柴油发动机应熄火或挂档挡() 下坡制动突然失效后,驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。 热车在道路上起步后,为了节约燃油,应先用低速挡行驶几公里再换入高速挡。 液压油管钳的操作使用,一般情况下,()用高速挡,卸扣用低速挡. 液压油管钳的操作使用,一般情况下,上扣用高速挡,()用低速挡. 进行“百米快速换挡驾驶”训练时,车辆必在100m车道内,迅速完成从一挡至超速挡加挡及超速挡至一挡减挡行驶() 在冰路上行驶车辆作业时,应保持中速或低速行驶,()猛抬或急踏加速踏板。 在冰路上行驶车辆作业时,应保持中速或低速行驶,()猛抬或急踏加速踏板 下坡加挡时,空挡位置一带而过,不得停留,以免主变速器主.从动齿轮转速差急剧增大,造成加挡困难() 自动挡汽车可以用左脚踩踏制动踏板。 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。 加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。 汽车下坡换挡操作时,由高速挡脱入空挡的一瞬间,在松离合器踏板的同时,应立即加空油,降低发动机转速,迅速换入低一级挡位。 对于机械传动的厂车升挡是如因为操作不当加不进挡时,应抬起离合器踏板,再踩下离合器踏板,迅速加档,如扔加不进挡,则需退回原来挡住() 车辆通过凹形较大的横断路时用高速挡猛加油门冲过比用低速挡慢加油越过效果好一些。() 车辆通过凹形较大的横断路时用高速挡猛加油门冲过比用低速挡慢加油越过效果好一些。() 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位