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在CBTC模式时各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台{}区域
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在CBTC模式时各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台{}区域
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站台紧急停车按钮(ESP)作用范围在CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域()
A.正确 B.错误
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在CBTC模式时各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台{}区域
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在CBTC模式时,各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台轨道区域()
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在CBTC模式时,各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域。改正()
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在CBTC模式时,各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域。1.0.改正()
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在C错TC模式时,各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域改正()
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在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮按下时,该站台的进出出站信号机没有影响()
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CBTC模式下,当站台紧急停车按钮被按下时,区域内行驶的CBTC电客车会__,区域外的CBTC电客车将在__停车
在驾驶模式下,各站的单个ESB被按下时,ESB有效封锁范围内行驶的客车会产生紧急制动,停站的客车禁止发车;ESB有效封锁范围外的客车将在区域外停车()
CBTC模式当IBP盘或站台上按下“紧急停车”按钮后,在紧急停车按钮控制区域内的相关列车将 。
CBTC模式(按钮/绿色)作用:列车CBTC模式可用时,按下此按钮进入CBTC模式()
站台紧急停车按钮()设于站台柱墙上,当出现危及行车安全情况时,按压后,CBTC模式下可使站台客车紧急停车,非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮,每站台设有2个
在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机将不能开放或在原已开放基础上将被关闭,联锁模式下列车不会触发紧急制动()
在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机将不能开放或在原已开放基础上将被关闭,联锁模式下列车不会触发紧急制动。改正()
车站紧急停车按钮的作用范围是()
站台紧急停车按钮(ESB)设于站台柱墙上,当出现危及行车安全情况时,按压后,CBTC模式下可使站台电客车紧急停车,非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮,每站台设有2个()
站台紧急停车按钮设置在站台柱墙上,当出现危及行车安全情况时,按压后,CBTC模式下可使站台客车紧急停车,非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮,每站台设有2个。()
非CBTC模式下,车站的单个紧急停车按钮被按下时,该按钮所属站台的__及所有通向该站台进路(含反向进路)的__如在开放状态下将被关闭,如在关闭状态下将不能开放
车站人员按压站台紧急停车按钮(PEP)后,区域内所有CBTC客车将紧急制动停车()
在非CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮被按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机如在开放状态下将被关闭,如在关闭状态下将不能开放()
在后备模式下,当某站按下紧急停车按钮时,此站对应出站信号机显示__灯
在后备模式下,当车站按下紧急停车按钮时,此站对应出站信号机显示__灯
车站人员按压紧急停车按钮后,紧急停车的区段范围仅对该车站相应的站台区段有效()
杭州地铁2、4号线当紧急停车按钮按下时,如果CBTC列车已经进入站台区域,则列车将立即紧急制动并停车()
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在ATO驾驶模式下,如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
车站每侧站台设有紧急停车按钮,岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效,侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效
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