改进车轮轮缘形状可以改善车轮受力状态，使受热情况得以重新分布，从而使热烈纹的产生得以减少（）

大车车轮多采用图柱形轮缘车轮（） 大车车轮多采用圈柱形轮缘车轮（） 在通常情况下，大车车轮采用双轮缘，小车车轮采用单轮掾轮缘放在轨道（）侧（） 机车轮轨润滑装置，其主要作用是减少车轮轮缘与钢轨（），提高轮缘（）。 大车车轮多采用圆柱形（ ） 轮缘车轮。 车轮轮缘的作用 车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废 客车轮对运用时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 影响黏着系数的主要因素有（车轮踏面和钢轨表面的状态，车轮受力状态，车轮直径和装配精度，车辆运行速度）（） 车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（） 车轮轮缘的主要作用（） 车轮轮缘的作用是：（ ）。 车轮轮缘原型厚度mm（） 车轮轮缘厚Sd＞mm（） 车轮轮缘具有的功能（） 车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。 货车轮对四级修时，车轮轮缘厚度须（） 车轮按轮缘形式可分为单轮缘（） 桥式起重机小车从动车轮使用单轮缘圆柱形踏面车轮，轮缘朝外（） 车轮轮缘垂直磨耗是指轮缘内侧面被磨耗成与水平面成垂直状态（）