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汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测,()不能作为检测参数
多选题
汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测,()不能作为检测参数
A. (A)发动机输出功率
B. (B)发动机附件消耗功率
C. (C)驱动轮轮边稳定车速
D. (D)驱动轮输出功率
E. (E)驱动轮滚动阻力
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判断题
汽车底盘测功机不能检测汽车加速时间。
答案
多选题
汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测,()不能作为检测参数
A.(A)发动机输出功率 B.(B)发动机附件消耗功率 C.(C)驱动轮轮边稳定车速 D.(D)驱动轮输出功率 E.(E)驱动轮滚动阻力
答案
主观题
汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。
答案
单选题
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A.A级 B.B级 C.C级 D.D级
答案
单选题
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答案
多选题
底盘测功机检测汽车动力性时,车轮滚动阻力的对检测结果有影响()
A.安置角 B.滚动直径 C.轮胎气压对滚筒的阻力系数 D.表面状况 E.轮胎层数
答案
多选题
底盘测功机检测汽车动力性时,车轮滚动阻力的()对检测结果有影响
A.(A)安置角 B.(B)滚动直径 C.(C)轮胎气压对滚筒的阻力系数 D.(D)表面状况 E.(E)轮胎层数
答案
主观题
汽车底盘测功机的道路模拟系统主要由路面模拟装置、()、()组成
答案
多选题
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答案
主观题
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答案
热门试题
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汽车底盘包括什么?
汽车底盘由()组成
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《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445-2001)规定,车轮安置角应大于()
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