高速铁路扫雪除冰组织方案，在最不利条件下，必须保证主要大客站上下行分别至少3股道接发列车（）

ZPW-2000A轨道电路分路状态最不利条件下的技术标准是什么？ ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于A（） ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路，在最不利条件下，出口电流值不大于（） 末端试水装置可以测试系统能否在开放（）只喷头的最不利条件下可靠报警并正常。 在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用（） 轨道电路调整态最不利条件是（） 《上海铁路局扫雪除冰组织办法》原则上规定每年为扫雪期（） 简述轨道电路调整状态的最不利条件。调整状态必须满足哪些要求 轨道电路分路状态的最不利条件是（） UM71型无绝缘轨道电路在最不利条件下断轨时，接收器的限入残压应（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流不是450mA的是Hz（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流为500mA的是Hz（） 保证高速铁路轨道高平顺性，必须满足哪几个条件？ ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于（） 轨道电路在分路状态时最不利条件因素是（） 高速铁路的主要技术条件？ 在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流在2600Hz区段为450mA（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于A（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择高速铁路下穿方案（）