在现行钢轨进货技术标准中，60kg/m钢轨截面尺寸的轨头宽度为（）

简述P60钢轨轨头侧磨重伤标准 《钢轨伤损分类》规定有以下四种情况之一称作钢轨折断，a）钢轨全截面断裂；b）裂纹贯通整个轨头截面；c）裂纹贯通整个轨底截面；d）引起钢轨失效的严重掉块（） 钢轨裂纹贯通整个轨底截面为重伤轨（） 无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关（） 在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式（） 钢轨裂纹己贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断（） 钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断（） 裂纹贯通整个轨底截面判为钢轨（） 裂纹贯通整个轨头截面属钢轨 。 判定钢轨折断标准是钢轨全截面断裂（） 裂纹贯通整个轨头截面属于钢轨折断（） 裂纹贯通整个轨底截面为（D）钢轨（） 钢轨裂纹贯穿整个轨头或者轨底截面，应判为 成段更换钢轨配轨时，分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨，确保钢轨断面尺寸和类型符合要求（） 裂纹贯通整个轨头截面或裂纹贯通整个轨底截面应判定为钢轨 钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？ 裂纹贯通整个轨头截面,应判定为钢轨（） 钢轨出现裂纹贯通整个轨底截面的为（） TB/T2634-1995标准是钢轨超声波探伤探头技术标准（） 钢轨作业打磨中规定钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗验收标准（）