贷款定价主要考虑成本、风险溢价、目标收益率以及市场等因素，必须充分覆盖（）

在采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本时，风险溢价是（ ）。 在采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本时，风险溢价是（） 在采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本时，风险溢价是（　 　）。 影响定价的因素主要包括定价目标、产品成本、市场需求和竞争者等四个因素（） 影响定价的因素主要包括定价目标、产品成本、市场需求和竞争者等四个因素。() 资本资产定价模型所揭示的投资收益与风险的函数关系表明资产的预期收益等于市场对无风险投资所要求的收益率加上风险溢价。 在采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本时，风险溢价是(  )。 定价目标包括：生存目标、（）、市场占有率目标、（）、竞争效用目标、（） 风险资产的收益率等于无风险利率加风险溢价 已知无风险收益率为4％，股票A的风险溢价为12％，则股票A的期望收益率为（ ）。 航运企业定价时，需要考虑的定价因素主要有四个：成本、需求、竞争和定价目标。 航运企业定价时，需要考虑的定价因素主要有四个：成本、需求、竞争和定价目标（） 在下行标准差计算中，目标收益率可以是（　　）。Ⅰ风险收益率Ⅱ无风险收益率Ⅲ自定义目标收益率Ⅳ区间平均收益率 证券市场线、资本资产定价模型表明，任何证券或证券组合的期望收益率为()的函数。Ⅰ 市价总值Ⅱ 无风险收益率Ⅲ 市场组合期望收益率Ⅳ 系统风险Ⅴ 市盈率 X实际收益率为0.12，贝塔值是1.5。无风险收益率为0.05，市场期望收益率为0.12。根据资本资产定价模型，这个证券（）。 证券X实际收益率为0．12，β值是1．5。无风险收益率为0．05，市场期望收益率为0．12。根据资本资产定价模型，这个证券(　　)。 （2018年）在采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本时，风险溢价是（）。 在企业定价方法中，目标收益率定价法属于（ 　 ） 公司债务利息率为7%，无风险收益率为3%，股票市场的风险溢价率为5%,公司的股权相对债权风险溢价4%，企业所得税税率25%，公司采用债券收益率风险调整模型估计普通股资本成本，则股票资本成本为（　　）。 证券X期望收益率为0.11，贝塔值是1.5，无风险收益率为0.05，市场期望收益率为0.09。根据资本资产定价模型，这个证券（　　）。