船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常__其在航状态值（）
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 无法判断
查看答案
相关试题
换一换
船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常__其在航状态值（）
A.小于 B.等于 C.大于 D.无法判断
答案
在校核船舶总纵强度时,若实际装载状态时的静水弯矩Ms&39;为正值,且小于船舶许用静水弯矩Ms,表明船舶（）
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求 B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求 C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求 D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
答案
根据检测结果，状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和三种量值来界定（）
A.安全临界值 B.运行临界值 C.状态限界 D.状态危险值
答案
材料的许用剪应力其许用正应力（）
A.等于 B.大于 C.小于 D.不小于
答案
用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数（）
答案
第一强度理论认为，在纯剪切应力状态下，脆性材料的许用正应力和许用切应力是相等的
答案
某船最大许用静水弯矩M=27831t·m,装载后算得实际静水弯矩Ms=30527t·m,则船舶（）
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求 B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求 C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求 D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
答案
根据我国《钢质海船入级规范》,船体纵强度校核时,各剖面许用剪力和弯矩分()种情况计算,分别是()
答案
Checkbutton使用onvalue和（）属性设置其状态值。
答案
船舶资料中的Ms是针对新船给出的,营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的__来重新计算船舶的许用弯矩值（）
A.0.4% B.0.6% C.4% D.6%
答案
热门试题
铰制孔用螺栓连接的许用挤压应力取被连接件材料和螺栓材料许用压应力的小值（）
船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的来重新计算船舶的许用弯矩值（）
脆性材料梁的许用拉应力和许用压应力相等。()
脆性材料的梁许用拉应力和许用压应力相等。()
矿用炸药可分为煤矿许用炸药和非煤矿许用炸药。
矿用zhayao可分为煤矿许用zhayao和非煤矿许用zhayao（）
什么是诊断参数的许用值？
对于塑性材料，许用拉应力等于许用（）。
已知图示杆件的许用拉应力[σ]=120MPa，许用剪应力[τ] = 90MPa，许用挤压应力，则杆件的许用拉力[P]等于（）
牙嵌离合器的许用压力和许用弯曲应力与(）有关。
风机状态值是，风机SC状态是（）
做小区状态检查时，telnet至CC，输入命令后会看到小区状态值，正常的小区状态值为（）
做小区状态检查时，telnet至CC，输入命令后会看到小区状态值，正常的小区状态值为5（）
脆性材料的许用剪切应力等于（）倍许用拉应力。
脆性材料的许用剪切应力等于（）倍许用拉应力
在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC 随船舶排水量的增大而:
我国煤矿常用的雷管有煤矿许用瞬发电雷管和煤矿许用毫秒延期电雷管（）
塑性材料的许用剪切应力等于（）倍许用拉应力。
许用应力是圆通或（）在设计温度下的许用应力
许用应力是圆通或（）在设计温度下的许用应力
使用微信扫一扫登录
