工地铝热焊接要进行平直度检查后即可放行列车（）

焊缝冷却到度可以放行列车（） 现场焊接放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。 现场焊接,放行列车时，焊缝温度应低于（） 焊接作业放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 气温在以下时，不应进行焊接作业。放行列车时，焊缝温度应低于（） 现场焊接,放行列车时，焊缝温度应低于300℃（） 在线路上焊接钢轨放行列车轨温不应高于℃（） 钢轨焊接后放行列车时，焊缝温度应低于（） 施工地段放行列车时，每个接头至少拧紧个接头螺栓（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应达到（） 在线路上焊接时，气温不应低于0°C，放行列车时，焊缝温度应低于300度（） 在线路上焊接时，气温不应低于0°C，放行列车时，焊缝温度应低于250度（） 各车站，接到危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告列车调度员，临时封锁区间，并通知迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可再放行列车（） 在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于（） 工地铝热焊遇小雨时，如有可靠的防雨设备，可以进行焊接作业。 ( ) 进行列车的检查前，要确认列车的（）。 施工地段减速放行列车，轨枕盒内及枕头道砟应不少于（） 施工地段放行列车减速,轨枕盒内及枕木道碴不少于（） 施工地段放行列车，限速vma七<45km/h时，轨枕每隔（…：）（） 钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成的焊头不得上线（）