穿越车辆空档时，首先确认车辆暂无移动后，再从两车组之间空档处迅速穿越，穿越两车组间空档的间距不得小于，并要注意脚下有无障碍物及邻线机车、车辆动态（）

客户车辆进站后，服务专员应先倾听客户对车辆故障描述，以表示尊重客户，然后利用空档时间查阅车辆以往维修档案，确认此次故障是否与以往维修有关。（） 客户车辆进站后，服务专员应先倾听客户对车辆故障描述，以表示尊重客户，然后利用空档时间查阅车辆以往维修档案，确认此次故障是否与以往维修有关（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机并以铁鞋防溜（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 《中国铁路上海局集团有限公司客运作业人身安全实施细则》规定，需穿越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆是否移动，然后在距机车、车辆以外通过（） 轨道车运行控制设备（GYK）空档溜逸是当轨道车未加载（即工况为空档）由停车状态移动时，速度≥km/h或车辆移动距离≥m时，产生防溜报警（） 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（ ）处通过。 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆赞不移动，然后在该机车、车辆处通过（） 斜巷把钩工摘挂完毕后确需越过车辆时，可以从两车辆之间越过。 横越停有机车、车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动后，在距机车、车辆米以外处通过，严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路（） 翻越车辆时，在确认机车、车辆在无移动的情况下，可从车底下通过（） ( ) 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。（ ) 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过（） 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后快速该机车、车辆较近处通过（） 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动时，然后在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。 车辆下坡使用空档和熄火滑行（） 横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，在由通过（） 横越无安全防护停留车辆的线路时，应先确认及车辆无移动的可能（） 机动车辆下陡坡时，不准熄火或空档滑行。