接触网停电排查故障电力机车、动车组期间，电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓（）

电力机车、动车组可以越过“接触网终点标”（） CRH5A型动车组接触网停电排查故障电力机车、动车组时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内电力机车、动车组司机确认（） 接触网停电作业时，有电与无电分界处应禁止电力机车（电力动车组）运行（） 接触网的功能是通过与电力机车车顶部分的滑动接触将电能供给电力机车（或动车组）（） 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，构成（）事故。 向未挂接触网或接触网停电的线路接发车或调车作业前，须与司机确认放行的列车或车列为非动车组、电力机车（内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按电力机车办理），接入非电气化区段列车、调车机作业除外（） 电气化铁路接触网停电时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，__向停电区放行电力机车及动车组（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路。构成一般（） 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于（）m的安全距离。防止电力机车进入无电区 什么是电力机车、动车组带电进入停电区？电力机车、动车组带电进入停电区列什么事故 电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定 接触网采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路,构成D10事故（） 根据《行车组织规则》第103条规定：电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于的安全距离。防止电力机车进入无电区（）