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在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象上()?
单选题
在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象上()?
A. 进气压力下降;
B. 发动机转速下降;
C. 发动机工作不稳定,接着转速下降。
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单选题
在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象上()?
A.进气压力下降; B.发动机转速下降; C.发动机工作不稳定,接着转速下降。
答案
单选题
在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?
A.发动机转速下降; B.发动机转速下降,然后逐渐增加; C.发动机转速增加,然后逐渐下降。
答案
主观题
在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?
答案
单选题
对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?
A.转速表; B.进气压力表; C.排气温度表。
答案
单选题
具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.
A.齿轮机构 B.减速器 C.螺旋桨调速器 D.星形结构
答案
主观题
涡轮螺旋桨发动机,活塞螺旋桨发动机,前者比后者有何优点?
答案
单选题
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().
A.汽化器文氏管的空气受压缩而致 B.已到结冰温度的空气进入汽化器 C.汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致 D.含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
答案
单选题
对恒速螺旋桨活塞发动机,在设置好巡航功率后,若后收油门杆,将使()?
A.进气压力下降,转速下降; B.进气压力下降,转速不变; C.进入压力下降,转速增加。
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在容易出现汽化器回火现象()。
A.热发动起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象
A.热发动机起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
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