货车可按具有的轴数可分为二轴车、四轴车、六轴车及多轴车数种，目前我国铁路上使用最多的是（）

轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（） 撒砂装置位于__车1轴和3、__车1、4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴 一辆货车共有3轴（含悬浮轴），应按几类车计费（） 撒砂装置位于车1轴和3、6车1、4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴 根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，六轴及六轴以上汽车列车，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量限值为吨（） 三轴和四轴越野车普遍采用摆臂悬架装置（） 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴115轴型货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 一号线速度传感器安装于A车二轴侧及三轴侧 钢轨打磨列车有两种走行轴，一种为（），一种为（）。一号车和三号车都是动力轴，二号车都是从动轴，每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件（液压泵、液压马达或传动部件） 计重收费车辆的车货总重认定标准中，二轴货车（六轮）（）吨。 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴125轴型、铰接列车货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 车道劝返标准，五轴车不超过__吨；六轴因车型规定较为复杂，__为准 轴温1，2故障，隔离操作：随车机械师右旋故障车配电盘内[熔断轴温控车隔离1]或[熔断轴温控车隔离2]旋钮至红点位，[熔断轴温控车隔离1]对应转向架（） CRH380B型动车组三级修撒砂装置位于车1轴和3、车1、4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴 当1125轴货车出口时，驾驶员将悬浮轴升起变为125轴，当班人员应操作货车流程（）类车收取通行费 按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，三轴货车（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车）为（）吨 轴型125的货车，车货总重为38吨，该车（）。 三轴车限载为（） 对于三轴及三轴以上的多轴货车，加载轴的轴制动率应大于等于（） 货车绝大部分为载重60t左右的四轴车（）