在三显示自动闭塞区间，1380次进入第一分区的行车凭证为（）

自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示（A）时，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞法行车时,货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分区。 三显示自动闭塞法行车时，货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分区（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞，前行车与追踪车之间必须隔开（）个闭塞分区 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为显示的允许运行的信号（） 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为显示的允许运行的信号（） 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证（） 越出站界调车时,双线区间,必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲（） 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，凭并通知司机后，方可出站调车（） 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的()进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的( )进入区间。 在自动闭塞法行车时，（）属于列车进入闭塞分区的行车凭证。 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（） 越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)___________。 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有两个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞：指区间通过信号机有显示的自动闭塞（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间（）