16号车钩钩身磨耗板规格为（）

装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格（）mm 17号车钩钩耳孔直径磨耗大于时，须堆焊后加工（） 13型车钩钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩处（） 17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于时更换（） 16号车钩钩身断面近似圆形，减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力，钩尾框座从板接触面为球面，可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作3600回转（） 16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，不得焊装框身磨耗板（） 16型车钩钩身为（） 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为4～8mm，支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 16型钩身金属磨耗板尺寸为（） 16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于时更换，新磨耗板厚度应为（） 16型车钩钩尾端部小于或17型车钩钩尾端部小于，钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑（） 17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 16型，17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，焊装磨耗板（） 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，须焊装磨耗板（） 调换时，车钩支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 15号车钩前后从板磨耗的运用限度为mm（） 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足%时更换（） 16号车钩内尾销托表面磨耗大于时须更换（） 运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为（）mm