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SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位()

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SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位()
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SS9型电力机车两位置转换开关的传动气缸有2个()
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单选题
SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。
A.1台 B.2台 C.3台 D.4台
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单选题
SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。
A.1台 B.2台 C.3台 D.4台
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判断题
SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RCKl)集中控制,此时切除了二层插件箱的开关电源()
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判断题
SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RACKI)集中控制,此时切除了二层插件箱的开关电源。
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单选题
SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由()插件箱独立进行控制。
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
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单选题
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答案
单选题
SS9型电力机车微机故障需进行微机大复位时,关闭113总风塞门,断开蓄电池开关等待()再合
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答案
判断题
SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RACKI.)集中控制,此时切除了二层插件箱的开关电源()
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