所有的螺栓连接都需要预紧（）

受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度（） 轴向预紧力下限值由连接结构的功能决定，轴向预紧力上限值由螺栓（螺母）和被连接件的强度决定。 轴向预紧力下限值由连接结构的功能决定，轴向预紧力上限值由螺栓（螺母）和被连接件的强度决定（） 什么是螺栓的预紧？为什么螺栓要规定预紧力？ 受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和 拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（）。 拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（） 偏航减速机与主机架连接共有8个（）的连接螺栓，其预紧力矩值为（） 偏航减速机与主机架连接共有8个（）的连接螺栓，其预紧力矩值为（） 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 用控制螺栓长度法预紧时，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（）螺栓原始长度。 受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力F0能提高螺栓的抗疲劳强度（） 高强螺栓连接应按说明书要求预紧，应有双螺母防松措施且螺栓高于螺母顶平面。（） 高强螺栓连接应按说明书要求预紧，应有双螺母防松措施且螺栓高于螺母顶平面。（） 高强螺栓连接应按说明书要求预紧，应有双螺母防松措施且螺栓高于螺母顶平面（） 变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓，预紧力矩值（）Nm。 螺栓在紧固连接中，其预紧力（紧固力量）的大小对联接有何影响 变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓，预紧力矩值（）Nm 在受轴向工作荷载的螺栓连接中，FQ0为预紧力，FQ为工作荷载，FQ"为残余预紧力，FQ∑为螺栓实际承受的总拉伸载荷。则FQ∑等于（　　）。