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客车车身最适合采用承载式结构。
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客车车身最适合采用承载式结构。
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客车车身最适合采用承载式结构。
答案
判断题
客车车身最适合采用承载式结构()
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单选题
客车车身最适合采用()结构
A.承载式 B.非承载式 C.半承载式 D.整体承载式
答案
单选题
整体承载式客车车身结构的特点不包括()
A.充分发挥材料的潜力 B.所有的车身壳体构件都参与承载 C.使车身质量最小而强度和刚度最大 D.通常在客车专用底盘上将车架用若干悬梁臂加宽并与车身侧壁刚性连接
答案
单选题
整体承载式客车车身结构的特点不包括()。
A.充分发挥材料的潜力 B.所有的车身壳体构件都参与承载 C.使车身质量最小而强度和刚度最大 D.通常在客车专用底盘上将车架用若干悬梁臂加宽并与车身侧壁刚性连接
答案
单选题
中型客车车身均采用()车身结构。
C.非承载式与开式
答案
多选题
承载式汽车车身具有等优点,大部分轿车采用这种车身结构()
A.重量小 B.高度低 C.装配容易 D.结构复杂 E.成本高
答案
单选题
汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
A.非承载式车身 B.半承载式车身 C.承载式车身
答案
判断题
所有的轿车车身都采用承载式车身。
A.对 B.错
答案
判断题
所有的轿车车身都采用承载式车身()
答案
热门试题
非承载式货车车身的结构由()组成
汽车车身大致分为两种:承载式车身、非承载式车身()
为了减小汽车的整车质量和节约材料,大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接
汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分,中、高级轿车为了提高舒适度,一般采用()
轿车车身一般采用的形式是非承载式。
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
轻便客车车身有几种结构()。
承载式车身具有()等优点,大部分轿车采用这种车身结构
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
汽车车身接口主要分为非承载式和承载式,越野车一般采用的是什么?
绝大多数小型客车车身采用()车身。
在建筑结构体系中,住宅建筑最适合采用()。
住宅建筑最适合采用的建筑结构体系是()。
下列哪类组织最适合采用矩阵制组织结构?
下列类单位最适合采用矩阵式组织结构()
承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构()
车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身()
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