普速铁路所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备（）

普速铁路所有的接触网设备，自受电开始即认定为带电设备 普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执行。 根据《接触网安全工作规程》（）规定,所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为（）设备 《普速铁路接触网安全工作规则》规定，普速铁路所有接触网设备，自第一次开始即认定为带电设备。之后，接触网上的作业，必须按本规则的规定严格执行 高速铁路所有接触网设备，自第一次( )开始即认定为带电设备。 普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执行。（普速安规第五条）（） 普速铁路所有接触网设备，自（）开始即认定为带电设备（） 高速铁路所有接触网设备，自第一次冷滑试验开始即认定为带电设备。 高速铁路所有接触网设备，自第一次热滑试验开始即认定为带电设备。 所有接触网设备，自第一次受电开始，如何对待？ 所有的接触网设备，自第一次运行开始即认定为带电设备（） 所有接触网设备，自第一次受电开始，即认定为带电设备，需停电时必须办理停电接地手续。 普速铁路所有接触网设备，自第__受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本规则的规定__ 高速铁路所有接触网设备，自第( )次受电开始即认定为带电设备。 所有的接触网设备，自第一受电开始即认定为带电设备。 所有的接触网设备，自第一受电开始即认定为带电设备（） 普速铁路所有的接触网设备，自第次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本细则的规定严格执行（） 所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备，之后，接触网上的一切作业，均必须按《接触网安全规则》各项规定严格执行（） 所有的接触网设备，自第一次电客车行走开始即认定为带电设备。 所有接触轨设备，自第一次受电后开始即认定为（带电）设备