单选题

凡辖有航空器的单位.个人和与飞行有关的人员及其飞行活动,必须遵守()

A. 《中华人民共和国飞行基本规则》
B. 《中华人民共和国民用航空法》
C. 《民用机场管理条例》
D. 《中华人民共和国无线电管理条例》

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单选题
凡辖有航空器的单位.个人和与飞行有关的人员及其飞行活动,必须遵守()
A.《中华人民共和国飞行基本规则》 B.《中华人民共和国民用航空法》 C.《民用机场管理条例》 D.《中华人民共和国无线电管理条例》
答案
单选题
目视飞行的航空器相遇时,()飞行的航空器应当避让()飞行的航空器。
A.两机,单机 B.单机,编队 C.编队,即将起飞 D.编队,单机
答案
单选题
凡拥有航空器从事民用航空飞行活动的部门及其所属人都必须遵守()
A.中国民用航空空中交通管理规则 B.中国民用航空飞行规则 C.民用航空飞行动态固定电报格式 D.飞行管制一号规定
答案
单选题
IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划()
A.起飞机场的空中交通报告室 B.负责当地飞行的区域管制中心 C.民航地区管理局调度室
答案
单选题
同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行的规定执行()
A.目视 B.仪表 C.混合 D.以上都不对
答案
单选题
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
A.仪表 B.目视 C.训练 D.熟练
答案
判断题
民用航空器事故征候是指航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关,影响或者可能影响飞行安全的事件()
答案
单选题
同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照的规定执行,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照的规定执行()
A.目视飞行、目视飞行 B.目视飞行、仪表飞行 C.仪表飞行、目视飞行 D.仪表飞行、仪表飞行
答案
单选题
当航路飞行的航空器距离等待区的飞行时间在分钟之内时,等待飞行的航空器与航路飞行的航空器之间必须配备适当的垂直间隔()
A.3 B.5 C.10 D.15
答案
主观题
飞行计划的变更:当航空器飞行计划预计或者已经推迟__以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况
答案
热门试题
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在机场降落() 目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照执行() 机场区域内目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行规定执行() 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据() 在飞行中以外的运行阶段,航空器与航空器,车辆或其他物体相撞,造成航空器受损或人员轻伤() 航空器飞行时 D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。 D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行规则执行() 航空器在管制空域内按仪表飞行规则飞行时,管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔,防止航空器与航空器、机动区内航空器与障碍物相撞() 当航空器飞行计划预计或者已经推迟分钟以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况() 照目视飞行规则飞行的航空器不得在内飞行()。 按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行() 飞行管制的基本任务是①监督航空器严格按照批准的计划飞行,维护飞行秩序,禁止未经批准的航空器擅自飞行;②禁止未经批准的航空器飞入空中禁区、临时空中禁区或者飞出、飞入国(边)境;③防止航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞;④防止地面对空兵器或者对空装置误射航空器() 航空器按仪表飞行规则飞行时,航空器驾驶员应当在规定频率上持续守听,并向有关空中交通管制单位报告() 航空器在管制空域内进行目视飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备、和,防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞() 根据《民用航空飞行动态固定格式电报管理规定》,当航空器飞行计划预计或者已经推迟,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况() 有航空器放油时,其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过() 新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。 当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关同意,可以转为仪表飞行() 毁坏使用中的航空器,或者致使航空器损坏,使其无法飞行或者危害其飞行安全。()
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