运行7t及以上机车、3t及以上矿车、采区运送重量超过15t（包括平板车重量）及以上设备时线路轨型不低于（）

轨道的钢轨类型选择，要与机车、矿车的类型相适应。新建或改扩建的矿井中，对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道，应采用哪种类型的钢轨 运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井井筒、主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统轨道线路使用不小于的钢轨；其他线路使用不小于18kg/m的钢轨（） 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）的钢轨 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）m的钢轨。 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上的矿车的轨道，应采用不低于的钢轨（） 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上的矿车的轨道，应采用不低于（）的钢轨 新建或改扩建的矿井中,对运行7t 及其以上机车或3t 及其以上矿车的轨道,应采用不低于( )kg/m 的钢轨。 《煤矿安全规程》规定：新建或扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）的钢轨。 新建或改扩建的矿井中,对运行7t 及其以上机车或3t 及其以上矿车的轨道,应采用不低于30kg/m 的钢轨。 新建或改扩建矿井中，运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）kg/m的钢轨。 新建或改扩建的矿井，对运行７T及其以上机车或３T及其以上矿井的轨道，应采用不低于３０㎏/ｍ的钢轨。 新建或改扩建的矿井，对运行７T及其以上机车或３T及其以上矿井的轨道，应采用不低于３０㎏/ｍ的钢轨（） 新建或改扩建矿井中，运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨（） 新《规程》规定，在新建或改扩建的矿井中，对运行7T及其以上的机车或3T以及以上的矿车的轨道，应采用不低于（）的钢轨。 对运行7t及其以上机车，应采取用不低于38kg/m的钢轨。 对运行7吨及以上机车、3吨及以上矿车的矿井主要运输线路，应采用不低于（）的钢轨 10t及以上机车轨型不低于24kg/m，10t以下机车轨型不低于18kg/m，采区运送液压支架的线路轨型不低于18kg/m。 10t及以上机车轨型不低于24kg/m，10t以下机车轨型不低于18kg/m，采区运送液压支架的线路轨型不低于18kg/m（） 对于运行七吨及以上机车或三吨及以上矿车的轨道应采用不低于（）的轨道 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量（）t及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。