通过计算氟利昂22(R22)在下列两个工况时的理论制冷系数，可以看出采用液体过冷后制冷系数( )。A工况：tk=40℃，to=-0℃；B工况：tk=40℃，to=-0℃，过冷度tu=5℃。

客车空调制冷剂氟利昂22（）在常压下的蒸发温度是（） R134a不是氟利昂制冷剂。 R134a不是氟利昂制冷剂（） 通用空调制冷液氟利昂R24。（） 氟利昂：制冷 制冷循环的总制冷量为50kW，循环工况为：冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=5℃，膨胀阀前的液体过冷度tu=35℃，压缩机的吸气温度t1=10℃。采用氟利昂22进行制冷循环时，理论制冷系数为（） 制冷循环的总制冷量为50kW，循环工况为：冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=5℃，膨胀阀前的液体过冷度tu=35℃，压缩机的吸气温度t1=10℃。采用氟利昂22进行制冷循环时，理论制冷系数为( )。 R134a制冷剂属于氟利昂制冷剂中的类别是（） R22空调制冷机，空调工况规定：蒸发温度为（）℃。 R22空调制冷机，空调工况规定：蒸发温度为℃（） 氟利昂制冷剂R12因热力性能良好,工作压力较低,一般适用于低冷凝温度工况（） 氟利昂制冷剂R对2因热力性能良好，工作压力较低，一般适用于低冷凝温度工况（） 用R22做制冷剂，空调工况运行，此时制冷机的蒸发温度是（）。 氟利昂制冷压缩机的标准工况为冷凝+30℃，过冷+25℃，蒸发-15℃，过热-10℃（） 计算氟利昂12（R12）和氨（R717）制冷剂在冷凝温度tk＝30℃，蒸发温度to＝-15℃时进行循环的理论制冷系数，以及在上述tk、to温度条件下，采用回热循环（压缩机吸气温度t1′＝5℃）的理论制冷系数，则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为（） 氟利昂制冷剂属于（）。 氟利昂制冷剂属于（）。 采用R22的全封闭式制冷压缩机高温用空调工况下，蒸发温度为5℃（） 在采用R22全封闭式制冷压缩机高温用空调工况下，蒸发温度为5℃（） 制冷机运行时用（）冷却氟利昂，氟利昂冷却乙二醇。