应急疏散中的疏散引导工作主要分为（）。

疏散引导工作不包括（     ）。 隧道内紧急救援站、避难所设置应急照明、应急通信、疏散引导标识；救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明和疏散引导标识（） 疏散引导员是指发生火灾时，负责组织引导现场人员疏散的单位工作人员（） 现场疏散（输油）作业中，人员疏散时，注意引导至安全位置（） 疏散救人主要途径有( )等,主要方法有引导疏散装备救助徒手搬运等。 实战演练战斗行动中人员疏散与搜救包括利用应急广播系统组织疏散、引导人员疏散选择通道、携带必要救生器材、彻底搜救（） 单位应在每个楼层、疏散通道、安全出口明确疏散引导员，负责组织引导在场人员安全疏散（） 单位应明确疏散引导员，负责在组织引导在场人员安全疏散（） 建筑的安全疏散和避难疏散主要包括疏散走道、疏散楼梯（包括室外楼梯），疏散出口（包括疏散门和安全出口），（），疏散指示标志和疏散应急照明，有时还包括疏散诱导广播。 建筑的安全疏散和避难设施主要包括疏散走道，疏散楼梯（包括室外楼梯），疏散出口（包括疏散门和安全出口），（）,疏散指示标志和疏散应急照明，有时还包括疏散诱导广播 建筑的安全疏散和避难设施主要包括疏散走道、疏散楼梯（包括室外楼梯）、疏散出口（包括疏散门和安全出口），（），疏散指示标志和疏散应急照明，有时还要考虑疏散诱导广播 建筑的安全疏散和避难设施主要包括疏散走道、疏散楼梯（包括室外楼梯）、疏散出口（包括疏散门和安全出口），（ ），疏散指示标志和疏散应急照明，有时还要考虑疏散诱导广播。 生产企业应在应急预案中规定紧急疏散路线与疏散集结点，其中疏散集结点应选在靠进工作场所，空旷便于人员集中的地方。 启动Ⅱ级区间乘客疏散，车站配合司机打开紧急疏散门，引导乘客疏散到车站（） 志愿消防员熟知相关的灭火和应急疏散预案，发生火灾时能熟练扑救火灾，组织引导人员安全疏散及进行应急救援（） 隧道内救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明、应急通信、疏散引导标识（） 火场疏散逃生时应低姿捂鼻引导旅客疏散。 发生火灾后，疏散引导组应迅速，组织旅客疏散（） 火场疏散逃生时应低姿捂鼻引导旅客疏散（） 车站发生大面积停电时，车站工作人员在放置应急灯并引导疏散乘客出站（）