串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。

斜井串车提升，在上下电车场摘挂钩频繁，故提升信号要准确无误。 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令？ 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令 串车提升停车信号可兼作（）信号 运人斜井各车场必须设置哪些硐室，其主要作用是什么？ 运人斜井各车场必须设置哪些硐室，其主要作用是什么 主井罐笼提升及串车提升信号系统，无松绳信号故障不可能的原因是（）。 主井罐笼提升及串车提升信号系统，井底不能发信号故障不可能的原因是（）。 倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外，还应满足（）。 为防止（），碰伤人员，斜巷信号工进入信号硐室后，方准发出提升信号 对斜井串车提升信号，有哪些主要要求？ 兼作行人的提升斜井上、下车场，必须设置（）信号装置，以防人员误入。 斜巷人车装备专用信号，通讯信号必须具备（） 倾斜井巷多水平串车提升时，在（）安设甩车时能发出警号的信号装置。 倾斜井巷内使用串车提升时，在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的（） 主要运输巷上下山的上下车场必须设有与绞车（）的声光信号装置。 串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人（） 信号把钩工必须熟悉本岗位的信号装置、通讯装置、井口设备及安全装置和设施的操作方法。 箕斗提升系统，应设有能从各装矿点发给提升司机的信号装置及电话或话筒。（） 箕斗提升系统，应设有能从各装矿点发给提升司机的信号装置及电话或话筒。